随便写……想到啥就写啥……
[ 2017/03/19 23:57 |     ty ]
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年聊起本田,内心总是很纠结,夸她,除了「超跑 GK5」其他都夸不下;损她吧,又于心不忍。不止我对本田有这样的情意结,即使是英国和德国的媒体,他们把 NSX 拿去与其他竞品进行赛道刷圈测试时,一般都很给本田面子 —— 要么干脆不测,要么就是不把视频放出来。欧洲人很给本田面子,因为他们都很尊重本田,不像 MotorTrend 那般「一针见血」。

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天凌晨,瑞典超跑科尼塞克 (Koenigsegg) 在中国内地的唯一经销商 、FFF 汽车销售公司的老板 、超跑收藏家付嵩洋在微博宣布:这生意做不下去了,关张!他还同时表示,已经购买了科尼塞克的车主,将由香港地区代理负责未来两年的售后服务,至于第三年咋办 …… 没说,估计也悬。

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前这款是雷克萨斯第五代 LS 豪华旗舰,这还是雷克萨斯 LS 自上世纪八十年代末诞生以来,首次采用六缸引擎 (此前一直只用V8) 。GA-L 豪华车平台是未来丰田的几大主力平台之一,包括 LS 500 与 LC 500 在内都是基于这个新平台进行开发,不同车款之间的零件通用率据称高达接近80% —— 节省研发成本 、降低维护难度等等,这些都没有错,方向正确,德国佬十几年前就已经这么干了 …… 这个不值一提,提多了反而让走高档路线 LS 掉价。

[ 2016/12/27 23:12 |     ty ]
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2016年无疑是高性能跑车发展步入新时代的一年,四轮主动转向 、扭矩矢量分配 、赛车级空气动力学 、无需预热就能进入最佳状态的高性能轮胎等尖端技术逐步被应用到民用跑车身上,无论是直线加速还是弯道性能,今年发布的新款跑车都特别令人兴奋!2016年即将过去,特撰本文回顾一下过去三百多天在跑车界发生的大事。

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