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保时捷选中作为首批试驾 991.2 GT3 的媒体是多么地荣幸,但同时他们也是最无奈的一群车评人 —— 不管是哪个型号的 911,新款的进化总是让旧款无言以对;而「外国老师们」对着进化得如此极致的 991.2 GT3,他们除了把新车亮点再一次巨细无遗地进行复述之外,也只能在劈弯的过程中展示自己失态的笑容。

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拉利近日开始对 488 的加强版原型车进行路试,据英国媒体透露,这款新车将很大机会被命名为 488 GTO —— 如果这个消息属实,那 488 GTO 将成为法拉利家族中继 250 GTO 、288 GTO 、599 GTO 之后,第四款被赐名 GTO 的车型,亦由此可见法拉利对她的重视。

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赛德斯 AMG 五十周年的惊世之作 AMG Project One 又有新消息外流 —— 据德国媒体报道,内部编号 R50 的 AMG 至强超跑将搭载1,035马力 V6 双涡轮增压油电混合动力引擎,并配备能量回收系统,引擎转速的工作红线可达11,000转。

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田 Civic Type-R FK8 底盘研发工程师木岛隆一 (Ryuichi Kijima) 亲身讲述 FK8 与 FK2 在纽北赛道上性能表现的区别,配合3D电脑动画,让车迷们能更直观地了解 FK8 Type-R 的赛道实力。

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[ 2017/04/25 17:19 |     ty ]
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TopDiao 他们去试了一下 Caterham 赛车版,而且是在赛道上。这车当然很好玩,可惜国内代理商并不打算销售他们的街车版 …… 代理商的想法也没错,别说小众如 Caterham 这样古典外形的双座位小跑车,即使是历史悠久的莲花 (国内注册商标为:路特斯,只因「莲花」被一家已经倒闭的车厂给抢注了) ,在国内的销情也是惨不忍睹 ……

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