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天前,也就是保时捷对 991.2 GT3 进行纽北刷圈的同一天,保时捷把仓库里的 918 Spyder 拉到纽北进行了数圈测试 —— 这是为了与 GT3 进行数据对比,还是在测试什么新的「黑科技」呢?

保时捷身为全球「单车利润」最高的车企,它的一举一动必须是为了赚钱,正因如此,我不得不推测保时捷极有可能已经为 918 准备了一套升级方案,令 918 在纽北的圈速记录维持在与新款 GT2 RS 相同的水平。




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细心的车迷应该留意到 991.2 GT3 已经配备了最新配方的米其林 Cup2 N1 轮胎,而 918 Spyder 在纽北创下6分57秒记录用得是四年前配方的 Cup2 轮胎,所以有理由相信为 918 车主提供新配方轮胎,会是 918 性能提升的其中一个重要部分。

除了轮胎还会升级神马?马力适当加点儿吧,Camber 可以再调调 …… 然而,这一切都只是我的意淫,或许保时捷真的只是拿 918 来参考数据啦!别想太多了!


Porsche 918 Spyder (with Weissach Package) '2015
4.6L V8 Hybrid / 7 PDK / 4WD / 608ps@8,700rpm / 530Nm@6,600rpm
电动马达输出: 286ps@6,500rpm / 油电混合动力系统总输出: 887ps + 1,275Nm
0-100km/h: 2.6s / 0-200km/h: 7.2s / 0-300km/h: 19.9s / 极速: 345km/h
整备质量: 1,634kg
Via 本站原创 | 八卦车坛 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(1560)
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56413477
2017/05/08 02:45
都卖完了吧。难道要召回去搞升级?所以顶多是给你个新轮胎。而且数据说不定是给那台规划中的新旗舰或者什么来的用也说的过去。
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