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时捷究竟是直接出 GT2 RS,还是先出 GT2,然后再出 GT2 RS 呢?根据我对保时捷的了 (keng) 解 (die),GT2 与 GT2 RS 两者缺一不可,从谍照看来,去年测试的原型是 GT2,而近日在纽北进行测试的,必然是 GT2 RS 。



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如何在外形上区分 GT2 与 GT2 RS?头盖和前翼子板都有「开洞的」就肯定是 GT2 RS 了,「没开洞的」原型车就是 GT2 标准版 —— 这只是我个人猜测,但我觉得应该不差多少,下方三张谍照可作为参考。

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早前德国媒体披露过新款 GT2 将搭载650马力的水平对向六缸双涡轮增压引擎,虽然排量不明确,但我猜测为了让 GT2 与 GT2 RS 有更明显的区分,前者排量将维持在3.8L,后者极有可能采用4.0L —— GT2 RS 的最大功率输出将达到700马力!

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仅仅是大马力就能成就 GT2 RS 成为「新一代纽北之王」?当然不是!据英国媒体透露,GT2 和 GT2 RS 还会配备来自 GT3 的后轮主动转向系统 、扭矩矢量分配系统 、赛用后桥差速锁;还有与 GT 赛车看齐的空气动力学设计,这些都是「最强 911」的制霸利器!

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英国媒体还披露新一代 GT2 RS 只会提供 PDK 双离合变速箱,RR 驱动布局;从静止加速至100km/h仅需时2.5秒,极速更高达330km/h以上!很疯狂吧?这还不算,根据我的预测,新款 GT2 RS 在纽北将创造出比 918 Spyder 还要快的圈速记录!具体快上多少不好说,回望500马力 991.2 GT3 的惊人表现,GT2 RS 完全有可能比 918 再快个十秒八秒!

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上代 GT2 标准版於2008年发表,搭载530马力 3.6L H6 双涡轮增压引擎,扭矩峰值680Nm;六前速手动变速箱,RR 驱动布局。保时捷官方测试的纽北圈速时间为7分32秒。

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而上代 GT2 RS 则是在七年前发表,以限量版形式销售的 997 GT2 RS 只对外发售500台。该车搭载620马力 3.6L H6 双涡轮增压引擎,扭矩峰值700Nm;六前速手动变速箱,RR 驱动布局,整备质量仅为1,370kg。0-100km/h加速仅需3.5秒,极速330km/h。保时捷官方公布的纽北圈速时间为7分18秒。

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Porsche 911 GT2 RS (997.2) '2010
3.6L H6 双涡轮增压 / 6MT / RR / 620ps@6,500rpm / 700Nm@2,250~5,500rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: 9.8s / 0-300km/h: 28.9s / 极速: 330km/h
整备质量: 1,370kg
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